A nova geração dos Audi A4 e A4 Avant já chegou ao nosso mercado, e novidades não faltam: o A4 Limousine apresenta o melhor coeficiente de resistência aerodinâmico na sua categoria, com um valor Cx de 0,23. Os novos modelos também apresentam emissões de CO2 muito reduzidas: 95 g/km para a versão A4 Limousine 2.0 TDI de 150 CV (110 kW); o A4 Avant 2.0 TDI ultra emite emissões de CO2 de 99 g. Por sua vez, a variante 2.0 TFSI de 190 CV (140 kW) apresenta emissões de 109 g/km no A4 Limousine ultra e de 114 g/km no A4 Avant ultra.
Os motores mais potentes são duas unidades TDI de 6 cilindros com uma potência até 272 CV (200 kW). Os sistemas de assistência à condução e de infotainment provêm dos segmentos superiores. Uma nova geração de motores de quatro cilindros TFSI com processos de combustão recentemente desenvolvidos estabelece os critérios de referência em termos de consumo de combustível, emissões e de desempenho para motores a gasolina de quatro cilindros.
Com um comprimento de 4,73 metros e uma distância entre eixos de 2,82 metros, os novos Audi A4 e A4 Avant têm um porte confiante na estrada. Uma proeminente linha horizontal na parte dianteira e traseira enfatiza a largura do veículo. Um design que flui com linhas concisas transmite a elegância desportiva da Audi. A grelha Singleframe é larga e baixa; os faróis, opcionalmente disponíveis em LED e com a tecnologia Matrix LED – incluindo os indicadores de mudança de direção dinâmicos – tornaram-se já numa tradicional marca visual.
Os novos Audi A4 e A4 Avant são lançados, com sete motores: três blocos TFSI e quatro motorizações TDI. A potência aumentou significativamente e varia entre 150 CV (110 kW) e 272 CV (200 kW), mas o consumo de combustível foi reduzido em até 21 por cento. O A4 2.0 TDI ultra apresenta um consumo médio de combustível de apenas 3,7 l/km e emissões de CO2 de apenas 95 g/km); os valores relativos à variante Avant correspondente são de 3,8 l/100 km e 99 g/km de CO2. Todos os motores combinam elevada eficiência com uma potência desportiva plena de suavidade na condução. Tal aplica-se, em especial, aos dois blocos 3.0 TDI de 6 cilindros.
O novo Audi A4 destaca uma inovação revolucionária para os motores a gasolina: o bloco 2.0 TFSI ultra com 190 CV (140 kW) utiliza totalmente um novo método de combustão que o torna especialmente eficaz e permite que o consumo de combustível seja de apenas 4,8 l/100 km e as emissões de CO2 de 109 g/km; os valores relativos ao modelo Avant correspondente são de 5,0 l/100 km e de 114 g/km de CO2.